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Yangwang U9 de BYD desafió a Nürburgring rozando los 400 km/h
La marca china BYD demuestra su impresionante potencial en Nürburgring, logrando tiempos espectaculares que se comparan con los del Porsche Taycan Turbo GT.
Como un trueno que surge de Oriente, el Yangwang U9 de BYD irrumpe en el olimpo de los superdeportivos con números que estremecen: 1.300 caballos de potencia, 1.680 Nm de par y una velocidad máxima que roza los 400 km/h. Esta bestia eléctrica no solo rompe récords; redefine las expectativas sobre lo que un fabricante chino puede lograr, sobre todo en el sector automotriz eléctrico.
Foto: BYD
“El potencial estaba ahí, solo había que desatarlo”, mencionaron en el equipo de ingenieros de BYD, quienes han conseguido elevar la velocidad máxima inicial de 309 km/h hasta unos vertiginosos 391,94 km/h.
Durante seis meses, los ingenieros de BYD han pulido cada aspecto del U9 en el legendario circuito de Nürburgring. El resultado: un impresionante tiempo de 7:17,900, que lo posiciona entre la élite de los deportivos eléctricos, aunque aún por detrás del Porsche Taycan Turbo GT (7:07.55) y el Rimac Nevera (7:05.298).
Con un precio estimado de 300.000 euros si llega al mercado europeo, el Yangwang U9 representa más que un superdeportivo; es la declaración de intenciones de una industria china que ya no se conforma con seguir a los líderes – ahora aspira a superarlos.
El Yangwang U9 no solo rompe récords de velocidad; pulveriza los prejuicios sobre la industria automotriz china y anuncia una nueva era en el mundo de los superdeportivos eléctricos.
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