Volkswagen presentó el nuevo T-Roc en Madrid, España
Este SUV llegó al continente europeo con una gama de motores disponibles que incluye cinco propulsores turboalimentados, tres de gasolina y dos diésel.
El T-Roc llegó a Europa con un nuevo diseño exterior basado en la plataforma MQB con líneas más progresivas, un techo de estilo coupé y un frontal especialmente ancho. Los diversos elementos de diseño como los múltiples elementos cromados de la carrocería, los grupos ópticos traseros tridimensionales o la ancha parrilla del radiador resaltan el perfil de este SUV.
La parrilla integra los faros (con tecnología LED de serie a partir del acabado Sport), cuya carcasa es extremadamente estrecha gracias a la incorporación en el parachoques de una carcasa individual para los intermitentes y de la luz de conducción diurna.
El T-Roc presenta varias opciones de personalización. Hay once opciones de pintura para la carrocería con acabados Style y Sport que se ofrecen con diseño bicolor para el techo (de serie para el acabado Style, opcional para el acabado Sport), que puede obtenerse en uno de los dos colores de contraste, “Negro” y “Blanco puro” ofreciendo así un total de 28 combinaciones diferentes.
El interior, que también puede configurarse al gusto de cada conductor, destaca por por sus cinco plazas y un maletero de hasta 445 litros de capacidad, uno de los mayores de su segmento. El vehículo se ofrece con volante multifunción y faros antiniebla de serie, así como con retrovisores plegables eléctricamente y el sistema de climatización Climatronic (opcionales a partir del acabado Advance).
Este modelo incorpora de serie el sistema de infoentretenimiento ‘Composition Media’ con pantalla de cristal táctil de 8 pulgadas, así como la nueva generación del cuadro de instrumentos digital VW Digital Cockpit de 11,7 pulgadas (de serie con del acabado Sport).
“Todos los ocupantes del T-Roc están siempre conectados gracias a las aplicaciones como App-Connect, que permite conectar el smartphone con el sistema de infoentretenimiento; Guide & Inform, que permite acceder a toda clase de información sobre la ruta seleccionada; y Security & Service, que incluye el servicio de llamada de emergencia, el aviso automático de accidente y la llamada de asistencia”, señaló la marca en un comunicado.
Este SUV se ofrece con una gama de sistemas como el sistema de frenado anticolisiones múltiples, el Control de Crucero Adaptativo, el sistema de mantenimiento de carril activo Lane Assist y el sistema de vigilancia de entorno Front Assist, el sistema de protección proactiva de ocupantes, el asistente de luces o el selector de perfiles de conducción.
La gama de motores disponibles incluye cinco propulsores turboalimentados, tres de gasolina y dos diésel. Los motores TSI de 1.0, 1.5 y 2.0 litros entregan potencias de 85 kW (115 CV), 110 kW (150 CV) y 140 kW (190 CV) respectivamente. Los dos primeros se ofrecen con cambio manual de seis velocidades, y el 1.5 TSI puede equiparse con transmisión DGS de siete velocidades.
El motor de gasolina 2.0 TSI viene equipado con cambio DSG de siete velocidades y se combina con tracción total 4MOTION. Los propulsores TDI, de 1.6 y 2.0 litros, tienen una potencia de 85 kW (115 CV) y 110 kW (150 CV) respectivamente y se combinan con transmisión manual de seis velocidades. Opcionalmente, el 2.0 TDI puede equiparse con caja de cambios DSG de siete velocidades y tracción total 4MOTION.
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