Para competir contra Tesla, Xiaomi traerá una versión más económica del YU7

Tras el rotundo éxito del SU7, que en 2024 alcanzó más de 130.000 unidades vendidas en China, Xiaomi se alista para sorprender nuevamente con el lanzamiento de su segundo modelo, el YU7. Este SUV eléctrico, que según la marca será una opción altamente económica, promete posicionarse como un fuerte competidor en el mercado. Con esta estrategia, Xiaomi busca poner en jaque a gigantes como Tesla y BYD, desafiándolos en un terreno donde será difícil igualar la relación entre precio y prestaciones.

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Las dimensiones del YU7 impresionan: 4,999 metros de largo, 1,996 de ancho y 1,608 de alto, con una distancia entre ejes de 3 metros exactos. Números que lo posicionan en el segmento de los SUV premium, compitiendo directamente con los pesos pesados del mercado.

Incluso en su versión de entrada, el YU7 no escatima en potencia. Un motor trasero de 235 kW (320 caballos) le permite alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h. La batería LFP, suministrada sorprendentemente por su rival BYD, promete una autonomía que superaría los 500 kilómetros.

Las versiones superiores serán aún más impresionantes, con tracción total y una configuración de doble motor que combinará 300 caballos delante y 392 detrás, utilizando baterías ternarias de iones de litio de CATL.

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Lei Jun, CEO de Xiaomi, no oculta su confianza en el proyecto. Tras la presentación del nuevo Tesla Model Y, el ejecutivo dejó claro que no temen a ningún competidor. Las primeras entregas están programadas para el verano de 2025, inicialmente solo en China.

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