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Temporada 2019: así se alistan las escuderías F1
Hasta el momento, ya se han revelado 4 de los 10 monoplazas de la temporada 2019 de la Formula 1.
La temporada 2019 de Fórmula 1 será la 70ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la historia. La competencia, que estará organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), se llevará a cabo del domingo 17 de marzo al domingo 1 de diciembre de 2019.
Hasta el momento, ya se han revelado 4 de los 10 monoplazas de la temporada 2019 de la Formula 1, los cuales muestran varios cambios con respecto al 2018. Los equipos que han revelado sus vehículos oficiales de competencia son: Rich Energy Haas F1 Team, Red Bull Toro Rosso Honda, Williams (mejor conocido ahora como ROKiT Williams Racing) y la escudería Renault.
Así van los lanzamientos de las diferentes escuderias para la temporada 2019 de la Fórmula 1:
1. Renault F1 Team
La escudería Renault ha desvelado este martes el diseño de su nuevo monoplaza R.S.19, el vehículo que pilotarán el australiano Daniel Ricciardo y el alemán Nico Hulkenberg durante el próximo mundial de Fórmula 1.
El equipo galo ha vuelto a ocurrir a sus habituales colores negro y amarillo para el diseño de su nuevo bólido que estrenará sobre la pista el 18 de febrero, cuando se celebrará el primer test de pretemporada en el Circuito de Barcelona-Catalunya.
El R.S.18 del año pasado le dio a Renault su temporada más exitosa en la Fórmula 1 desde su regreso al deporte en 2016. Con el pilotaje de Hulkenberg y del español Carlos Sainz, que ahora milita en McLaren, la marca del rombo finalizó cuarta en el Mundial de constructores superando a sus rivales de Has.
Con la llegada de Ricciardo procedente de Red Bull, Renault ahora intentará mejorar su rendimiento en 2019 y seguir progresando hacia su objetivo de competir por las victorias y los títulos a partir del Mundial 2020. La primera parada importante será el Gran Premio de Australia, cita inaugural del campeonato el próximo 17 de marzo.
2. Rich Energy Haas F1 Team
La escuderia estadounidense reveló su modelo VF-19, que estará patrocinado esta temporada por la bebida energética Rich Energy y tendrá nuevamente como pilotos a Romain Grosjean y a Kevin Magnussen, manteniendo su dupla de 2018.
En su nuevo monoplaza, se puede apreciar algunos de los cambios debido al nuevo reglamento que se verán en todos los monoplazas, como lo son: un ala delantera más alta y ancha, un alerón trasero más ancho y profundo, entradas de aire más estrechas, una zona de los bargeboards más pequeña y entradas de aire de los frenos mas pequeñas.
También hubo un cambio en la decoración ya que desaparecen los colores blanco, rojo y gris y aparecen los colores negro y dorado por el nuevo patrocinador.
3. Red Bull Toro Rosso Honda
La escudería italiana y equipo filial de Red Bull, reveló el STR14 que recibirá patrocinio de la bebida energetica que además tendrá una nueva dupla de pilotos: Daniil Kvyat y Alexander Albon.
En sus rasgos principales, su diseño se mantiene con la misma decoración que el monoplaza de 2018. Las únicas variaciones están en la zona trasera (más compacta), la entrada de aire de los pontones (fue disminuida) y en el ‘S-Duct’ (el cual pretende solventar los problemas aerodinámicos presentados en el vehículo).
La Scuderia Toro Rosso, a partir de 2018, Red Bull Toro Rosso Honda, es una escudería de Fórmula 1 creada a finales de 2005, después de la compra de la escudería Minardi por parte de Red Bull. Actúa como equipo filial del equipo Red Bull Racing, formando jóvenes promesas para dar el salto a la escudería “madre”.
4. ROKiT Williams Racing
El equipo británico revertió su imagen de 2018 después de haber sufrido la peor temporada de su historia en la Fórmula 1. Para eso este año decidió renovar su dupla de pilotos con Robert Kubica y George Russell. Contará con un nuevo patrocinador principal después de la salida de Martini.
ROKiT, el nuevo patrocinador, es una empresa de telecomunicaciones que ofrece teléfonos móviles de ultima generación y conexión inalámbrica.
En cuanto a los cambios en el diseño, permanece el blanco pero esta vez esta acompañado por el color azul en lugar del rojo. En cuanto a los cambios reglamentarios se puede destacar el ala delantera simplificada y mas ancha; un alerón trasero mas ancho y con un perfil principal curvado, con dos soportes centrales en vez de uno; dos planos aerodinámicos con unos soportes anclados al pontón y una aleta de Tiburón similar a la de Haas y Toro Rosso.
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