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Seis aspectos que debe conocer del Onix Turbo

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Es el primer auto del segmento en ofrecer Wi-Fi a bordo y motor turbo

El modelo más vendido de Sudamérica llega Colombia en cuatro versiones sedán (LT MT, LT AT, LTZ AT y Premier AT) y dos Hatchback (RS MT y Premier AT).

A raíz de la situación de cuarentena que experimenta el país como media para frenar el COVID 19,  Chevrolet presentó el nuevo Onix Turbo vía streaming a través de su canal en YouTube.

La nueva generación se desarrolló desde cero y con rasgos de diseño que maneja la marca globalmente, entre sus novedades está la versión RS que se distingue por algunos accesorios en negro pues el motor será el mismo. Aquí los seis aspectos que debe conocer de este modelo, el primero presentado en Colombia vía On Line.

1. Motor TURBO

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Uno de los cambios esenciales con respecto al modelo anterior es al propulsor, atrás quedó en 1,4 litros y ahora monta un motor con turbo de un litro que entrega 115 caballos de potencia, una cifra interesante si lo comparamos con el resto de la competencia, y un torque es 160 Nm. Este motor se acopla a una transmisión automática de seis velocidades o manual de cinco velocidades.

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2. Diseño

El nuevo Chevrolet Onix Turbo incorpora el lenguaje de diseño global de la marca que se caracteriza por sus líneas atléticas, con cierto aire deportivo pero elegante a la vez. Está equipado con faros delanteros tipo proyector, luces de conducción diurna en LED y rines de 16 pulgadas de diseño exclusivo.

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3. Espacio interior

Otra de las novedades de este vehículo es su amplio espacio interior derivado del incremento de la distancia entre ejes lo que beneficia el confort de los ocupantes. Adicionalmente en la cabina nos encontramos computador de a bordo con pantalla de siete pulgadas y un volante multifunción con mandos de radio

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4. Tecnología

El Chevrolet Onix Turbo es el primero en su segmento que ofrece Wi-Fi Hotspot a bordo. Con esto los ocupantes podrán conectar sus teléfonos a la red de internet del vehículo y navegar tranquilamente. El sistema permite conectar hasta siete dispositivos de forma simultánea, gracias a una antena externa de buena recepción de señal y conectada a la red 4.5G de una empresa telefónica. Esto permite ofrecer una señal hasta 12 veces mejor.

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Otro detalle tecnológico de gran utilidad es que gracias a la llave electrónica puede identificar al conductor y permitir la apertura de puertas y el accionar del botón de encendido.

Gracias a la aplicación App myChevrolet, el conductor puede activar el climatizador y poner ne marcha el motor. Por otro lado, la nueva generación multimedia de MyLink permite la conexión de 2 teléfonos en simultáneo por bluetooth para mayor interacción.

Adicionalmente, cuenta con un cargador inalámbrico que es compatible con los dispositivos que cumplen los estándares Qi WPC y PMA que admiten la gran mayoría de los smartphones del mercado.

Otra interesante novedad es el sistema OnStar, el sistema que reemplaza a Chevystar, mucho más avanzado con servicios de seguridad y emergencia, entre otros.

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5. Seguridad

En este apartado el modelo gana muchísimo, pues Onix Turbo Sedan obtuvo una calificación de 5 estrellas en LatinNCAP, gracias a los 6 airbags de serie y otra serie de asistencias al conductor como dirección eléctrica progresiva, control de crucero, control de estabilidad y tracción, distribución electrónica de frenado y ABS en sus diferentes versiones.

La versión Premier, cuenta además con alerta de punto ciego, asistente de estacionamiento automático (“Easy Park”), asistente de arranque en pendiente, y respuesta automática OnStar en caso de emergencia ante un choque con apertura de airbags.

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6. Precios

Onix Turbo Sedan LT MT: $ 46.990.000

Onix Turbo Sedan LT AT: $ 49.990.000

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Onix Turbo Sedan LTZ AT: $ 53.990.000

Onix Turbo Sedan PREMIER AT: $ 60.990.000

Onix Turbo RS MT: $ 55.290.000

Onix Turbo PREMIER AT: $ 59.290.000

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De acuerdo con el comunicado de la marca, estos precios son válidos hasta el 31 de marzo de 2020. Lo que no se advirtió es cómo será la venta, pues para esa fecha aún estaremos en cuarentena.

REVISTA TURBO

 

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