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Royal Enfield deja ver su nueva Himalayan 750

Cazada la Royal Enfield Himalayan 750 durante pruebas: la nueva adventure llegará con doble disco, horquilla invertida y cerca de 50 caballos de fuerza.

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Royal Enfield arranca 2025 a fondo. La nueva Himalayan 750, fue vista durante pruebas en Europa, revelando importantes mejoras que la posicionarán como una seria competidora en el segmento adventure de media cilindrada.

El modelo de pruebas muestra una evolución significativa respecto a su hermana menor: llantas radiales de 19″ y 17″, doble disco delantero con pinzas ByBre y una horquilla invertida completamente ajustable. El semicarenado frontal, más protector y ergonómico, se diferencia del visto en la 450, aunque mantiene detalles familiares como el asiento doble altura y la parrilla portabultos.

Foto: La Moto

Bajo el chasis doble viga de acero y su basculante asimétrico, la Himalayan 750 estrenará un bicilíndrico paralelo que rondaría los 50 CV y 55 Nm de par, transmitidos a través de una caja de seis velocidades. Un salto importante desde los motores ‘650’ actuales de la marca.

El equipamiento también da un paso adelante con una instrumentación TFT, conectividad avanzada, iluminación Full-LED, ABS desconectable y control de tracción. El depósito superará los 17 litros de la Himalayan 450 para mayor autonomía.

La nueva Himalayan 750 marca un punto de inflexión para Royal Enfield, acercándose a sus rivales europeas en tecnología y prestaciones mientras mantiene su esencia aventurera.

REVISTA TURBO

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