Renault Captur gana la máxima calificación en seguridad
El nuevo Renault Captur gana la calificación máxima de prueba de seguridad Euro NCAP de 5 estrellas.
El nuevo Renault Captur gana la calificación máxima de prueba de seguridad Euro NCAP de 5 estrellas. El líder en SUV urbano se preocupa por sus ocupantes al ofrecer seguridad activa y pasiva al mejor nivel.
Después de su llegada a los concesionarios en noviembre de 2019, New Captur se enorgullece en anunciar sus resultados en las pruebas de seguridad Euro NCAP. New Captur aprueba el examen con 5 estrellas, la calificación máxima, en la última generación y, por lo tanto, en las pruebas más estrictas. New Captur ha demostrado todas sus cualidades en términos de seguridad para sus ocupantes (adultos y niños), con respecto a los peatones, así como su completa y eficiente gama de ayudas a la conducción.
Características
Basado en la nueva plataforma modular de la Alianza CMF-B, el New Captur se une al New Clio (también 5 estrellas) en la lista de los vehículos más seguros. Se beneficia de una estructura de carrocería optimizada, estructuras de asiento revisadas y cierres de cinturones de seguridad diseñados para proporcionar un soporte óptimo a todos los ocupantes con pretensiones pirotécnicas y limitadores de fuerza.
Renault es un embajador de la tecnología Fix4sure para la excelencia en la contención de los ocupantes para evitar el submarino. Además, el excelente diseño del New Captur facilita la instalación de un asiento para niños en los asientos traseros laterales, en isofix y con el sistema I-size, y también para proteger la cabeza en los asientos traseros durante el impacto lateral.
New Captur también se beneficia de una amplia gama de equipos: 6 airbags, ABS con asistencia de frenado de emergencia, cámara y radares (que permiten el asistente de mantenimiento de carril, advertencia de exceso de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico, advertencia de distancia de seguridad, frenado de emergencia), regulador / limitador de velocidad , advertencia de no uso de cinturones de seguridad en los cinco asientos, llamada de emergencia en caso de accidente. Además, la visión se optimiza con una cámara de 360 °, faros delanteros estándar 100% LED, activación automática de faros y un espejo retrovisor interior electro cromático.
La nueva arquitectura electrónica de Captur también ha permitido proporcionar un frenado de emergencia activo con reconocimiento de peatones, ciclistas y otros vehículos y ofrecer el Asistente de tráfico y autopistas, el primer paso hacia la conducción autónoma.
Revista Turbo
