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Porsche Taycan Turbo GT llegó a Colombia con increíbles características

Llegó el Porsche Taycan Turbo GT a Colombia. Un eléctrico con más de 1.000 hp que hace temblar al automovilismo.

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Porsche Taycan Turbo GT llegó a Colombia con increíbles características

Porsche ha traído a Colombia su bestia eléctrica más salvaje. El Taycan Turbo GT con paquete Weissach. Esta declaración de poder muestra lo que un vehículo eléctrico puede lograr, un misil sobre ruedas que desafía cualquier concepción tradicional de rendimiento automotriz.

Un misil eléctrico con firma alemana

Con capacidad para entregar 1.034 hp y acelerar de 0 a 100 km/h en 2,2 segundos, este Taycan se posiciona como un competidor feroz en el universo de los superdeportivos eléctricos. Su paquete Weissach lo convierte en un biplaza radical, reduciendo 70 kilos de peso y elevando su potencial hasta límites casi imposibles.

La transformación es radical. Porsche eliminó material aislante, removió los asientos traseros y aplicó fibra de carbono en múltiples componentes. El resultado es un vehículo que no solo desafía la física, sino que la reescribe por completo.

Porsche Taycan Turbo GT paquete Weissach / Foto: Valentina González
Diseño que habla

Pintado en un blanco imponente con detalles en negro mate, rines de 21 pulgadas y pinzas en Victory Gold, cada detalle grita velocidad y precisión. Un spoiler delantero de fibra de carbono de alto brillo y un alerón trasero complementan su estética de competición, recordando que este no es un auto común, es una máquina de guerra sobre ruedas.

El interior evoca un auto de carreras. Asientos tipo bucket de carbono, tapizados en Race-Tex, superficies en cuero negro y tres pantallas digitales. Detalles en Volt Blue como apliques de puertas y cinturones de seguridad completan la experiencia.

Tecnología de otro planeta

La ingeniería del Taycan Turbo GT va más allá de lo convencional:

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  • Batería Performance Plus de 97 kWh
  • Autonomía de 605 km
  • Función Attack Mode derivada de Fórmula E
  • Sobrecarga de 163 hp durante 10 segundos
  • Transmisión de una velocidad adelante y dos en eje trasero
  • Sistema Porsche Traction Management
  • Dirección activa de ruedas traseras
  • Control de chasis Porsche Active Ride
Porsche Taycan Turbo GT parte trasera / Foto: Valentina González

Un sistema que no solo impulsa el vehículo, sino que lo convierte en una extensión del conductor.

Un precio que refleja su exclusividad

Disponible desde 293.900 dólares, más de 1.230 millones de pesos, este Taycan no es un auto. Es una obra de ingeniería sobre ruedas, un statement de lo que la tecnología eléctrica puede lograr cuando no hay límites.

Un detalle revelador: En pruebas en Nürburgring Nordschleife, este Taycan ya ha demostrado que no es solo un auto eléctrico. Es un deportivo que desafía cualquier expectativa. El futuro no llega. Ya está aquí, vestido de blanco, rugiendo con 1.000 caballos de fuerza eléctrica, y lo mejor, a través de la excelencia que solo Porsche puede traer.

REVISTA TURBO

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