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Porsche eliminará 1.900 puestos de trabajo
Porsche anuncia un plan de reestructuración masivo mientras enfrenta los desafíos de la transición eléctrica.
La legendaria marca alemana Porsche ha anunciado un plan de recortes que sacude la industria automotriz: 1.900 puestos de trabajo serán eliminados en sus principales plantas de Stuttgart-Zuffenhausen y Weissach durante los próximos cuatro años. Esta reducción representa un 15% de su fuerza laboral para 2029.
Un cambio necesario
La medida forma parte de un programa de reestructuración más amplio que ya comenzó en 2024 con la no renovación de 1.500 contratos temporales, a los que se suman otros 500 que están llegando a su fin. La marca, propiedad mayoritaria del Grupo Volkswagen, asegura que no habrá despidos forzosos gracias a un acuerdo de salvaguardia válido hasta 2030.
“Porsche todavía se encuentra en una posición comparativamente buena”, afirmó un portavoz de la compañía. “Pero aún quedan muchos desafíos que superar, como el retraso en el desarrollo de la electromovilidad o las difíciles condiciones geopolíticas y económicas”.
Estrategia a largo plazo
La compañía planea implementar estos recortes de manera gradual, aprovechando:
- Fluctuaciones naturales de personal
- Cambio demográfico
- Enfoque restrictivo en la cobertura de vacantes
- Limitación en la contratación de nuevo personal
El Stuttgarter Zeitung, primer medio en revelar estos planes, señala que la decisión refleja las presiones que enfrenta incluso una marca premium como Porsche en su transición hacia la movilidad eléctrica.
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“Esto por sí solo no es suficiente“, explicó el portavoz, refiriéndose a los recortes iniciales. “El Consejo de Administración y el Comité de Empresa han decidido aplicar un programa para eliminar otros 1.900 puestos de trabajo en toda la empresa en los próximos años”.
La noticia llega en un momento crucial para la industria automotriz alemana, que enfrenta una transformación sin precedentes hacia la electrificación mientras lidia con condiciones económicas globales desafiantes. Porsche, a pesar de su posición de liderazgo en el segmento de lujo, no es inmune a estos cambios estructurales que están redefiniendo el futuro del automóvil.
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