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Porsche 911 Carrera T regresa renovado
La variante Touring del Porsche 911 llega a Latinoamérica con 394 CV y cambio manual, reivindicando el espíritu del original de 1968.
Porsche expande su legendaria familia 911 en Latinoamérica con el regreso del Carrera T, una versión que se posiciona estratégicamente entre el Carrera base y el Carrera S. Esta denominación “T” de Touring, que se remonta a 1968, representa la búsqueda del placer de conducción en su forma más esencial y purista.
El nuevo 911 Carrera T se distingue por detalles exclusivos en Gris Vanadio, incluyendo adhesivos laterales, nomenclatura trasera y acabados en espejos retrovisores, creando una identidad visual única que rinde homenaje a su predecesor histórico.
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Bajo el capó trasero, el legendario bóxer biturbo de 3.0 litros entrega 394 CV y 450 Nm de torque, acoplado exclusivamente a una caja manual de seis velocidades con función “auto-blip”. Con el paquete Sport Chrono de serie, acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 295 km/h.
Elementos técnicos destacados:
- Dirección en eje trasero de serie
- Suspensión PASM con altura reducida 10 mm
- Barras estabilizadoras específicamente ajustadas
- Palanca de cambios acortada
- Cronómetro Sport Chrono integrado
El interior mantiene la filosofía purista característica de la variante T, con un ambiente deportivo en negro realzado por costuras de contraste. La experiencia de conducción se ve mejorada por una dirección más directa en el eje delantero y el innovador sistema de dirección trasera, que optimiza tanto la maniobrabilidad como la estabilidad.
La suspensión deportiva adaptativa PASM, junto con la aerodinámica específicamente optimizada y el ajuste especial de las barras estabilizadoras, garantiza un comportamiento dinámico neutral, ideal para el disfrute en carretera y circuito.
Este nuevo 911 Carrera T representa la perfecta fusión entre la herencia deportiva de Porsche y la tecnología moderna, ofreciendo una experiencia de conducción pura que conecta directamente con el espíritu del original de 1968.
REVISTA TURBO
