¿Nuevo límite de velocidad en Bogotá? Novedades en movilidad

El nuevo límite en los principales corredores de Bogotá será de 50 Km/h, además tendrán nuevos tramos de ciclovía.

El Gobierno Nacional encabezado por el Presidente Iván Duque anunció que desde el 11 de mayo se realizaría la apertura gradual en diferentes sectores, es por esto que desde la Alcaldesa de Bogotá Claudia López anunció nuevas medidas de movilidad para mejorar la taza de movilidad teniendo en cuenta los estándares de sanidad para prevenir el contagio.

Una de las medidas más importantes estipuladas por López es la extensión de la ciclovía en Bogotá, habilitando más de 80 kilómetros, exclusivos para el uso de los ciclistas y se suma a los 550 km que ya se encuentran disponibles, hay que tener en cuenta que funcionarán 24 horas, los siete días de la semana.

Los biciusuarios que salgan a las calles deben cumplir con todas las medidas de bioseguridad como son el tapabocas, guantes, además, del casco y las iluminarias, medidas para la seguridad en las carreteras y carriles.

 Sobre el transporte masivo de la capital, la alcaldesa anunció que seguirá operando solamente el 35% de la flota de Transmilenio, por lo que en las diferentes estaciones y portales se regirán estrictas medidas de seguridad.

Otra de las importantes medidas tomadas por la Alcaldesa Claudia López es la unificación del límite de velocidad a 50 km/h, el cual deberá ser estipulado en toda la ciudad, pero tenga en cuenta que si el límite en otros corredores viales era menor como en zonas escolares, se mantendrá de esta manera.

Con el fin de ofrecer alternativas de transporte, también se habilitaron diferentes flotas de buses del SITP en las horas pico, todo esto con el fin de disminuir la cantidad de personas por vehículo y reducir la posibilidad de contagio.

Uno de los datos alentadores es la mejora en la calidad del aire en la capital del país, es por esto que se debe tener en cuenta que aunque el pico y placa no se está aplicando, dependerá directamente de que la calidad se mantenga.

REVISTA TURBO