Montoya y Tatiana Calderón se prueban para la Rolex 24 horas de Daytona

Las 24 Horas de Daytona se correrán el 25 y 26 de enero.

Los pilotos colombianos Juan Pablo Montoya y Tatiana Calderón saltarán a la pista este fin de semana en lo que representará el inicio de temporada automovilística 2020 con su participación en el “Roar Before the Rolex 24 At Daytona” del 3 al 5 de enero, primeros entrenamientos previos a una de las pruebas de resistencia más importantes del mundo: Las 24 Horas de Daytona, que se correrán el 25 y 26 de enero.

Juan Pablo Montoya arrancará de esta manera su participación en la temporada 2020 del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, que inicia precisamente con esta prueba anual preparatoria, enfilado en el equipo Penske, con el objetivo claro de retener el título de Campeones 2019 al mando del Acura ARX-05 No.6, que para la prestigiosa prueba conducirá con Dane Cameron, Simon Pagenaud, y Alexander Rossi.

En Tanto que Tatiana Calderón debutará en lMSA con el GEAR Racing, en un equipo de pilotos 100% femenino junto a Bia Figueiredo, Katherine Legge y Christina Nielsen a bordo de un Lamborghini Huracan GT3 EVO No. 19, preparado por GRT, que competirá en la clase GTD (Gran Turismo Daytona), en donde han sido campeones en los últimos dos años.

El Roar es obligatorio para todos los equipos que planean participar en el Rolex 24 At Daytona, lo que significa que allí deben estar los mismos autos que estarán en la lista de entrada a Daytona 24.
La lista para esta prueba del fin de semana anuncia 40 autos, y además revela equipos, vehículos y números de autos.

Se han inscrito un total de 40 automóviles de 12 fabricantes diferentes para el Roar. Habrá ocho autos en la clase líder internacional de Prototipos Daytona (DPi) de tres fabricantes diferentes: Acura, Cadillac y Mazda. Entre las entradas se encuentran el No. 10 ganador del Rolex 24 At Daytona de 2019 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R y el No. 6 Acura Team, ganador del Campeonato 2019 WeatherTech DPi Penske ARX-05.

Se encuentra un crecimiento sustancial año tras año en la clase Le Mans Prototype 2 (LMP2), donde se han ingresado siete autos de dos constructores diferentes: ORECA y Multimatic / Riley. Entre estas entradas se incluye el equipo campeón WeatherTech Championship LMP2 del año pasado, PR1 / Mathiasen Motorsports, con un par de ORECA y el No. 81 DragonSpeed USA ORECA que ganó el Rolex 24 del año pasado.

También se incluyen siete autos en la clase GT Le Mans (GTLM), que representan cuatro fabricantes diferentes: Chevrolet, BMW, Ferrari y Porsche. El No. 25 BMW Team RLL M8 GTE ganador del Rolex 24 2019 regresa para defender su victoria, al igual que el No. 912 Porsche GT Team que ganó el título del Campeonato WeatherTech 2019. Porsche presentará su novedad para 2020 911 RSR a la competencia GTLM en el Roar, mientras que el nuevo Corvette C8.R de motor central también debutará.

La clase GT Daytona (GTD) nuevamente presenta el campo más grande con 18 entradas de nueve fabricantes diferentes: Porsche, Lamborghini, Lexus, Aston Martin, Acura, Ferrari, Mercedes-AMG, Audi y BMW.

El GRT Grasser Racing Team, que ganó el Rolex 24 y las 12 Horas de Sebring en 2019, se preparará para su primera temporada completa de la competencia WeatherTech Championship en 2020 con tres entradas para el Lamborghini Huracán GT3. El equipo de Meyer Shank Racing, campeón de WeatherTech Championship GTD 2019, también regresa con un par de máquinas Acura NSX GT3.

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