Merdeces-Benz evoluciona su sistema de infoentretenimiento

Durante esta semana veremos algunos avances de lo que será el Nuevo Clase S de la compañía alemana, pero desde ya conocemos sus novedades.

Inicia sin duda una nueva cuenta regresiva, en esta oportunidad es para conocer el futuro de los modelos de Merdeces-Benz, en tan solo un par de días podremos observar de primera mano lo que será su nuevo Clase S, un sistema que no se ha salvado de las filtraciones y las imágenes que aficionados en todo el mundo le han tomado a una herramienta que la compañía alemana ha buscado que se mantenga en secreto.

Una delas grandes novedades es su nueva y enorme pantalla táctil ubicada en el centro del habitáculo, en donde se desplegará la nueva tecnología multimedia para crear toda una experiencia en el interior del vehículo.

Se trata del denominado sistema MBUX de Mercedes, pues sin duda es uno de los atrativos más grandes para los amantes de los motores y que desde ahora veremos incorporados en todos los modelos de la nueva generación X223 del Clase S, y es que es importante tener en cuenta que no solo hablamos de una pantalla táctil de un considerable tamaño, ni mucho menos de su renovado y avanzado software, hablamos de una herramienta que sin duda revolucionara  su ubicación en el automóvil.

¿Por qué es importante este cambio?

Es una de las grandes novedades porque sin duda los modelos de la compañía alemana desde años se han enfocado en su sistema Widescreen de doble pantalla, el cual se apoyaba en dos pantallas que se encontraban situadas frente al conductor, así que si la compañía decide cambiar y mejorar su sistema de infoentretenimiento podemos traducirla en que será trasladada a futuros automóviles de la compañía.

Podemos decir que tendrá un tamaño bastante pronunciado de 14 a 17 pulgadas, por lo que si será una herramienta amplia que se encontrarán en el interior de los nuevos modelos de Mercedes-Benz, tendremos que esperar hasta el 8 de julio para por fin conocer lo que será el futuro del infoentretenimiento de la compañía alemana.

REVISTA TURBO