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Mantenga sano su vehículo eléctrico en la cuarentena

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La vida útil de la batería de su auto eléctrico se puede afectar al no ser usado.

Ante la medida de aislamiento preventivo obligatorio los automóviles no pueden ser usados, tenga en cuenta las siguientes recomendaciones.

Ante la emergencia sanitaria emitida por la propagación del virus COVID-19, que reporta oficialmente más de 1.244.421 infectados en todo el mundo, los diferentes mandatarios han optado por realizar cuarentena como medida de prevención para evitar el contagio entre los ciudadanos. En Colombia se ha prohibido el uso de automóviles salvo por 34 diferentes excepciones, si usted tienen su vehículo eléctrico o hibrido detenido tenga en cuenta los siguientes consejos.

EVITE DESCARGAR LA BATERÍA

Los largos periodos de inactividad pueden afectar la batería lo que significaría un daño considerable en la vida útil de esta pieza del vehículo híbrido o si su automóvil es completamente eléctrico va a necesitar asistencia técnica para poder arrancarlo.

Procure mantener el automóvil con un 15% o 10% de carga y al momento de alimentar la batería con electricidad, intente que sea en carga lenta, lo que ayudará a que no se vea afectada.
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ENCIENDA EL VEHÍCULO

Así es, si el la batería del auto es de ion-litio o de níquel-metal hidruro, lo recomendable es encenderlo y dejarlo en marcha durante 30 minutos, al menos una vez cada cuatro semanas, no necesariamente se tiene que desplazar con el automóvil, déjelo en neutro mientras esta en el vehículo.

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CARGAR-CARRO

¿DESCONECTAR EL AUTO ES BUENO?

La batería de los automóviles eléctricos no es tan fácil de manipular como los tradicionales, es por eso que debe tener sumo cuidado con el uso. Tenga en cuenta que cuando el auto este encendido puede desconectar las luces y los elementos eléctricos, como las luces internas o la climatización.

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De resto realice los mantenimientos como a los automóviles tradicionales, en Revista Turbo le hemos entregado recomendaciones que debe tener en cuenta para que su auto no se vea afectado.

REVISTA TURBO

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