Los seis detalles del nuevo Hyundai Palisade 2020
Hasta el momento, la compañía no ha confirmado su introducción al mercado latinoamericano.
Hyundai presentó ante la prensa mundial su nuevo SUV insignia, el Palisade, con tres filas de asientos, en el marco del Auto Show que tiene lugar en la ciudad de Los Angeles. El Palisade 2020 se desplaza sobre un chasis totalmente nuevo, donde se ubican la segunda y tercera fila de asientos, combinado con un área de carga y una gran flexibilidad. El Palisade se fabricará en la planta de Ulsan, en Corea del Sur, y estará disponible en los concesionarios de Estados Unidos en el 2019.
“El nuevo Palisade 2020 de Hyundai evoca con claridad una imagen de diseño digna de ser el SUV insignia de Hyundai, con nuevos niveles de desplazamiento en todo tipo de caminos y de situaciones ambientales, tecnología, seguridad, gran amplitud y eficiencia, todo combinado en un diseño de avanzada”, dijo Mike O’Brien, vicepresidente de Producto, Corporativo y de Planificación digital en Hyundai Motor America.
Este modelo se ubicará por encima del Hyundai Santa Fe XL en el portafolio de la compañía para convertirse así en el SUV de mayor tamaño exterior de la marca. En comparación con el Santa Fe, el Palisade creció en casi 8 centímetros de ancho y de largo, 5 centímetros de alto y más de 10 en la distancia entre ejes.
Hasta el momento, la compañía no ha confirmado su introducción al mercado latinoamericano, su precio de llegada o su equipamiento para otro país de la región. Estos son los seis detalles del nuevo Hyundai Palisade 2020:
1. El concepto del estilo exterior del Palisade estuvo enfocado en la “elegancia”. En el frente, una dominante, amplia y de gran impacto rejilla buscan representar una camioneta de lujo. Llega al mercado norteamericano con faros LED disponibles a petición, luces de rodamiento diurno con bombillos LED (LED daytime running lights) y espejos laterales con señales de giro con luces LED (LED turn-signal mirrors). Vale la pena destacar su extenso capó cuyo perfil inspira una impresionante presencia en la carretera, mientras fuertes pilares C y un panorámico cristal lateral envuelven un generoso espacio para la tercera fila de asientos.
2. El diseño interior fue pensado bajo el concepto de “relajamiento y comodidad”. Las versiones equipadas con tapicería en piel ofrecen una piel Nappa con costuras acolchadas tipo “quilt”, mientras en el panel de instrumentos está fabricado en madera pulida. La segunda fila de asientos, con el sistema ‘One Touch’, permite echar el asiento hacia adelante y que no entorpecer el acceso y la salida de los pasajeros de la tercera fila de asientos. La tercera fila de asientos ofrece asientos plegables y de nuevo en posición normal, todo movido por electricidad.
3. La potencia del Palisade proviene de un motor de 3.8 litros V6 de ciclo Atkinson, doble CVVT e inyección directa, doble CVVT (regulador continuo de válvulas). Este motor de 3.8 litros produce un estimado de 291 caballos de fuerza a 6.000 rpm y un estimado de 262 lbs. por pie de torque a 5.000 rpm.
4. Inspirándose en la tecnología de los aviones, el sistema de proyección en el parabrisas del Palisade, disponible a petición, y llamado ‘Heads-Up Display’ (HUD por su sigla en inglés) proyecta una imagen virtual en el parabrisas, ayudando así al conductor a mantener los ojos en la carretera. El componente emplea un sistema de espejos combinados con una pantalla TFT LCD a todo color, y posee ajuste de la brillantez para garantizar una visibilidad perfecta tanto de día como de noche.
Toda la información de la conducción, tal como la velocidad, el estado del Control inteligente de crucero (Smart Cruise Control), la navegación, la Ayuda para evitar colisión en el punto ciego (Blind-Spot Collision Avoidance Assist), Ayuda para evitar colisión al frente (Forward Collision-Avoidance Assist), límites de velocidad, Ayuda para mantenerse en el carril (Lane Following Assist) y la información del sistema de audio se proyectan a una distancia virtual ideal para una máxima legibilidad.
5. El Palisade también cuenta con un sistema de intercomunicación llamado ‘Driver Talk in-car’, que posee los modos ‘conversación’ y ‘sueño’ para comunicarse con los pasajeros de los asientos traseros. Este sistema le permite al conductor comunicarse por separado con la segunda o tercera fila de asientos del vehículo, mediante el sistema de audio del Palisade, en el modo “conversación”.
El sistema también incluye un modo llamado ‘Rear Sleep’ que permite que la fila delantera de asientos escuche el audio que desee, sin que ese audio sea transmitido a las bocinas de la segunda y tercera fila de asientos, de manera que los pasajeros que pudieran estar durmiendo no sean molestados.
6. El Palisade ofrece una variedad de tecnologías de seguridad que vienen de forma estándar en el vehículo, entre ellas Ayuda para evitar una colisión al frente (Forward Collision-Avoidance Assist) con Detección de peatones (Pedestrian Detection), Ayuda para evitar colisión en el punto ciego (Blind Spot Collision-Avoidance Assist), Ayuda para mantenerse en el carril (Lane Following Assist), Ayuda para evitar colisión con tráfico trasero (Rear Cross-Traffic Collision Avoidance Assist), Ayuda para salir del vehículo con seguridad (Safe Exit Assist), Ayuda para luces altas (High Beam Assist), Alerta para la atención del conductor (Driver Attention Warning) y Control inteligente de crucero con Parada y arranque (Smart Cruise Control with Stop and Go).
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