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LANZAMIENTOS

Llegó a Colombia la Toyota Hilux GRS II

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Desarrollada por GAZOO Racing, la nueva Hilux GRS II promete grandes emociones al volante.

Fue diseñada para que el conductor pueda experimentar la adrenalina de competencia, pero en un vehículo de trabajo.

“Traemos todo el espíritu deportivo y las emociones del mundo TOYOTA GAZOO RACING  para ofrecer una conducción ágil, segura y emocionante. Esta versión de HILUX GRS, es el resultado del trabajo conjunto de un equipo especializado, que buscó como adaptar la tecnología utilizada en la Hilux del Dakar para un vehículo de todos los días. Queremos que quienes se suban en nuestra GRS II, disfruten de la performance tipo rally en la ciudad o fuera de ella y esta pick up está diseñada para ello”, con esta palabras, Edge Egashira, Presidente de Automotores Toyota Colombia, dio la bienvenida de este nuevo modelo.

DESEMPEÑO

Desarrollada por los ingenieros de la línea Gazoo Racing, rama de la marca especializada en los deportes a motor, esta versión llega con dos opciones de motorización: uno de gasolina V6 de 4.0L a Gasolina de 235 caballos de potencia con un torque de 376 NM, acoplado a una caja automática de seis marchas de accionamiento secuencial.

La versión diésel se destaca por su nivel de respuesta gracias a un propulsor 2.8L, 174 HP y 450 NM de torque; de igual manera se acopla a una caja automática de seis marchas de accionamiento secuencial.

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DISEÑO EXTERIOR

La imagen de la HILUX GRSII es robusta y deportiva, con una parrilla imponente, en la que se destaca el emblema Toyota en el frontal. Los detalles laterales se concentran en la zona inferior de las puertas, dejando mayor superficie libre sobre los laterales y la parte trasera del platón, aportando una imagen más limpia, sin perder el espíritu deportivo del modelo. 

La versión V6 adopta un nuevo estilo de rines de aleación de 17 pulgadas de seis radios en ángulo, resultando en un diseño diferenciador y deportivo, conservando el mismo tipo de neumáticos de dimensiones 265/65 R17 AT.

El paquete exterior, para todas las versiones se ofrece un nuevo diseño de barra de platón, con líneas más dinámicas y pintura color gris de mayor contraste, complementado por el protector de platón y carpa plana, ofreciendo mayor funcionalidad.

LA CABINA

En el interior encontramos un ambiente agradable y con carácter deportivo, en donde se destacan los distintivos de la marca Gazoo Racing, como el botón de arranque y llave Smart key, la placa numerada, los apoyacabezas y los tapetes. Las sillas están tapizados de cuero negro micro perforado con un fondo color rojo. Así mismo, el tapizado de las sillas trae incorporado el logo “GR” en los apoyacabezas.

Un elemento que nos llama la atención es la cámara frontal sobre el parabrisas con diversas funcionalidades de seguridad.  

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ASISTENCIAS DE MANEJO

Entre las asistencias de manejo encontramos en la nueva Hilux GRS II:

Asistente de arranque en pendiente • Control de tracción activo (A-TRC – Active Traction Control) • Bloqueo de diferencial trasero que, al accionarlo, permite que ambas ruedas traseras giren exactamente a la misma velocidad • Asistente de Descenso en Pendientes • Modos de conducción Eco y Power Mode, que actúan modificando la curva del acelerador, para lograr reacciones más potentes (modo POWER) o con un consumo más controlado (modo ECO).

EQUIPAMIENTO SEGURIDAD

El equipamiento de seguridad activa de la nueva HILUX GRS II incluye: Frenos ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), Asistente de frenado de emergencia (BA), Control de tracción (TRC), Control de estabilidad (VSC), Control de balanceo de remolque (TSC), Asistente de arranque en pendientes (HAC), Control de descenso (DAC) – que aplica únicamente en la versión gasolina, Luces de frenado de emergencia (ESS), Faros antiniebla delanteros de LED para la versión gasolina, Para la versión Diésel los faros delanteros son Halógenos, Faro antiniebla trasero

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SEGURIDAD PASIVA

Incluye: siete airbags: frontales para conductor y acompañante, de rodilla para el conductor, laterales para conductor y acompañante, y de Cortina con cobertura para puestos delantera y trasera, cinturones de seguridad inerciales de 3 puntos y apoyacabezas para los 5 ocupantes, alarma e indicador de cinturón desabrochado para todos los asientos, Anclajes ISOFIX en la silla trasera (2 anclas) y fijación con soportes para la correa superior.

PRECIOS

HILUX GR-S II DC 4X4 GASOLINA 4.0 AT: $191.700.000

HILUX GR-S II DC 4X4 DIESEL 2.8 AT: $194.900.000

REVISTA TURBO

 

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