Las 5 recomendaciones para sus llantas en temporada de lluvias

Mantenimientos preventivos y buena calibración son algunas de los consejos que entregan los expertos sobre los neumáticos.

BOGOTÁ. La segunda temporada de lluvias en Colombia, que se ha registrado con mayor intensidad en comparación con años anteriores, es la razón perfecta para prestarle atención a los neumáticos de los vehículos, pues estos son parte fundamental de la seguridad.

Nunca está demás conocer las claves para que cada recorrido sea seguro de la mano de las mejores compañeras de viaje: las llantas. Por eso, Pirelli entrega algunas recomendaciones para tener en cuenta al transitar en este tipo de condiciones.

Mantenimientos preventivos

Si en condiciones de tiempo seco es recomendable efectuar algunos procedimientos periódicos relativos a los neumáticos, mucho más en condiciones lluviosas.

Lo ideal es calibrar los neumáticos semanalmente, siempre en frío, y revisar su estado periódicamente para evitar desgaste irregular del neumático, vibración en el volante por falta de equilibrio y presión inferior a la recomendada.

Verificar el desgaste de los neumáticos

El dibujo de la llanta es crucial para evacuar el agua rápidamente. Además, los neumáticos desgastados pierden adherencia a cualquier tipo de suelo y pueden patinar en pistas húmedas o en curvas muy cerradas.

Cada conductor puede comprobar por sí mismo si la profundidad de la banda de rodadura es inferior a 1,6 mm, mediante pequeñas “protuberancias” en la base de la banda de rodadura.

Es norma mínima que el neumático sea capaz de drenar el agua en condiciones de humedad, de lo contrario, es momento de cambiarlas.

Una correcta calibración

Conducir con demasiada presión en los neumáticos puede causar problemas en una vía húmeda. Cuando el neumático está más duro, la suspensión se vuelve incómoda y, en una situación extrema, puede perder adherencia.

Por ello, es importante conducir siempre con la presión correcta de los neumáticos. Estos valores se encuentran en el interior del tapón del depósito de combustible y en la tapa de la puerta del conductor, incluyendo las indicaciones de media carga y de carga completa.

Consumo uniforme

Para que todos los neumáticos montados en un mismo vehículo se desgasten por igual, la recomendación es rotarlos cada 10.000 kilómetros, pero si el uso es constante, Pirelli recomienda hacerlo cada 5.000 kilómetros.

Si hay un desgaste irregular entre los cuatro neumáticos, no hasta el punto de requerir sustitución, la recomendación es poner los que estén en mejor estado en el eje trasero, independientemente de que el vehículo tiene tracción trasera o delantera.

La razón es que es más fácil para el conductor corregir la trayectoria si hay una pérdida de control del eje delantero, ya sea por un neumático reventado o por el aquaplaning.

Alineación y balanceo

El equilibrado y la alineación temprana son otros aspectos fundamentales relacionados con la seguridad y la durabilidad de los neumáticos. El primero evita las vibraciones perjudiciales para los componentes mecánicos de la suspensión y el rápido desgaste de los neumáticos.

Esta medida, con la ventaja de no tener ninguna intervención directa sobre las ruedas delanteras, permite obtener un mayor control en superficies mojadas o en las fases de desaceleración y mantener un alto nivel de seguridad durante las maniobras.

REVISTA TURBO