La atmósfera renovada del Nissan Sentra

Diseño, nuevo motor, tecnología, conectividad y una plataforma que proporciona gran balance en desempeño son las virtudes de la octava generación.

El Nissan Sentra llega al país precedido del premio “The Best Cars of 2020” por su diseño renovado, experiencia de manejo y tecnologías de seguridad preventivas y de intervención que lo hacen único dentro de su segmento.

Este sedán llega importado de México en cuatro versiones CVT: Sense, Advance, SR y el tope de gama Exclusive. Su estilo nos deja ver nuevas proporciones, un centro de gravedad más bajo y el ADN de diseño de Nissan con la integración de la parrilla cromada V-Motion.

La atmósfera interna es completamente nueva, con novedosos materiales y acabados de alta calidad como la doble costura tanto en las superficies del tablero como en los asientos, el volante en forma de “D”, el botón de encendido en la consola central y las salidas de aire inspiradas en el interior del legendario GT-R.

La experiencia a bordo es increíble, no solo por el ambiente elegante que se respira, sino por el sistema multimedia: conectividad vía Bluetooth, controles de audio desde el timón y manos libres. Esto se complementa con un sistema de info-entretenimiento como la pantalla central de 8 pulgadas Multitouch, compatibilidad, Apple Car Play y Android Auto y el increíble sonido firmado por BOSE (disponible en las versiones SR y Exclusive).

Otra de las virtudes de este Sentra es su desempeño. En este sentido monta un motor 2.0L de 145 caballos de potencia, 12 % más que la generación anterior y un torque de 197 Nm (aumentó en un 13 %). Este incremento en las prestaciones se complementa con la transmisión CVT de octava generación con D-Step, una tecnología desarrollada por Nissan que ofrece la sensación de cambio de revoluciones ascendentes que hacen que el manejo sea emocionante.

Uno de los aspectos más avanzados en el Sentra es el apartado de seguridad, con tecnologías Nissan Intelligent Mobility. Entre estos podemos mencionar el asistente de frenado de emergencia inteligente (I-EB), monitor inteligente de visión periférica (I-AVM), asistente de frenado de emergencia inteligente con detección de peatones (I-EB +PED), alerta de colisión frontal (FCW), alerta de tráfico cruzado (RCTA), advertencia e intervención de abandono de carril, asistente de arranque en pendiente (HSA), control dinámico vehicular (VDC), alerta de punto ciego (BSW) y el sistema de monitoreo de presión de neumáticos.

REVISTA TURBO