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Fracasó la unión entre Honda y Nissan: dejó pérdidas millonarias
Honda y Nissan terminaron su posible unión lo que dejo problemas económicos entre una de las compañías, a la vez que se perdió una de las alianzas más grandes en la industria.
El sueño de crear el tercer fabricante automotriz más grande del mundo se desvanece. La noticia de que Nissan y Honda abandonan sus planes de fusión ha sacudido los cimientos de la industria automotriz, apenas tres meses después de anunciar sus intenciones de unir fuerzas.
Un matrimonio que nunca llegó al altar
La alianza, anunciada con bombos y platillos en diciembre de 2024, prometía revolucionar el mercado automotriz global. Sin embargo, según fuentes citadas por Kyodo News, el punto de quiebre llegó cuando Honda propuso convertir a Nissan en una subsidiaria, una píldora demasiado amarga de tragar para la orgullosa marca del Z.
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El mercado habla
La reacción del mercado fue inmediata y contundente:
- Las acciones de Honda se dispararon un 8%
- Nissan sufrió una caída del 5% en la Bolsa de Tokio
- Las ganancias de Nissan se desplomaron un 94% en el último semestre
- Se anunció una reducción del 20% en la producción
- 9,000 trabajadores serán despedidos
Una crisis más profunda
El fracaso de estas negociaciones llega en un momento crítico para Nissan. Aún recuperándose de su turbulenta separación con Renault, la compañía enfrenta el desafío de la transición eléctrica con recursos limitados. Como señala Adam Jonas, analista de Morgan Stanley: “Las empresas sin socios estratégicos deberán prepararse para ser más pequeñas y asumir gastos de capital más altos”.
¿Un rayo de esperanza?
A pesar de los rumores de ruptura, Nissan mantiene que las conversaciones continúan y promete un anuncio oficial a mediados de febrero. Mientras tanto, nuevos actores como KKR y Foxconn comienzan a mostrar interés en posibles colaboraciones.
El precio de la independencia
La historia ha demostrado que las fusiones automotrices son terreno minado: desde el fallido matrimonio Daimler-Chrysler hasta la turbulenta relación Nissan-Renault. En un momento en que la industria requiere inversiones millonarias para la transición eléctrica, la independencia podría resultar un lujo demasiado costoso.
El reloj sigue corriendo para Nissan, y la decisión final no solo determinará su futuro, sino que podría reconfigurar el panorama de la industria automotriz japonesa. La pregunta ya no es si necesitan un socio, sino cuánto tiempo pueden sobrevivir sin uno.
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