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¿Cuáles son los vehículos más baratos de reparar en Colombia?
Los criterios estadísticos seleccionaron una muestra de 47 marcas, 1.427 referencias y 135.949 vehículos.
Año tras año los Premios Vía reconocen los esfuerzos y los avances de la industria automotriz en tres categorías: el equipamiento de seguridad de los vehículos, la eficiencia en costos de reparación y la mejor experiencia de servicio posventa en reparación de vehículos asegurados.
Estos galardones buscan premiar los aportes del sector asegurador y automotor a la seguridad vial de los colombianos, todo con el fin de reducir las víctimas humanas y para prevenir y mitigar la accidentalidad en las vías.
Bajo criterios técnicos de evaluación, los Premios Vía valoraron los vehículos livianos particulares (automóviles particulares livianos, pickups y utilitarios) modelos 2018, asegurados entre mayo de 2017 y junio de 2018.
De un parque asegurado que asciende a 2.4 millones de vehículos, a diciembre de 2018, los criterios estadísticos seleccionaron una muestra de 47 marcas, 1.427 referencias y 135.949 vehículos.
En la quinta entrega de los Premios Vía, carros más seguros, pasajeros más seguros, marcas más responsables, se galardonaron los siguientes vehículos en varias categorías.
Los más baratos de reparar
Esta categoría premia el esfuerzo de las marcas por proveer repuestos originales y mano de obra calificada para la reparación de vehículos luego de sufrir un accidente, fomentando el diseño de políticas que permitan que los costos de reparación sean cada vez más competitivos, en beneficio de los usuarios de automóviles.
La evaluación contempló el índice de reparación vehicular (valor promedio de reparación del vehículo, como porcentaje del valor asegurado promedio del mismo) y la cesta básica (relación del costo de la cesta básica del vehículo con su valor comercial).
Los premiados fueron: el Chevrolet Onix (automóvil hasta los $51 millones), el Mazda 3 (automóvil entre $51 y $80 millones), Mercedes-Benz Clase C (automóvil mayor a $80 millones), la Nissan NP300 (pick-up hasta los $110 millones), la Mazda BT50 (pick-up mayor a $110 millones), el Ford Ecosport (utilitarios hasta los $80 millones), la Mazda CX-5 (utilitario entre $80 y $150 millones) y la Toyota Prado (utilitario mayor a $150 millones).
Mejor experiencia de servicio posventa
Esta categoría midió las condiciones de servicio posventa de las marcas de vehículos; es decir la satisfacción de los clientes atendidos por siniestros de autos asegurados.
Entre los elementos que se evalúan están el valor promedio de reparación de la marca, la satisfacción del cliente en términos de oportunidad y calidad de la reparación y el nivel de cumplimiento de la red de talleres de la marca.
El ganador de esta categoría fue la marca Renault.
REVISTA TURBO