Canter 5.7, un camión para optimizar los negocios

Este vehículos puede ser utilizados para transporte de volumen, por su largo carrozable de hasta 4,8 metros, o para transporte de carga, ya que tiene una capacidad de 3.690 kilogramos.

Un camión diseñado especialmente para las operaciones urbanas e interdepartamentales es el vehículo ideal si está pensando en optimizar su negocio, en estos momentos en los que muchos están buscando reactivar sus negocios en medio de la pandemia del Covid-19.

Daimler Colombia, con su líneas de camiones livianos Fuso, de hasta 11,9 toneladas de PBV, trae entre sus ocho referencias para comercializar en el país el 5.7, un camión que hace parte de la familia Canter y es 100 % japonés.

Este vehículos se destaca por los múltiples servicios, ya que puede ser utilizados para transporte de volumen, por su largo carrozable de hasta 4,8 metros, o para transporte de carga, ya que tiene una capacidad de 3.690 kilogramos, el de mayor capacidad entre las marcas japonesas.

El Fuso Canter 5.7 cuenta con un motor de 125 HP y 30Kg-m de torque, cilindraje de 2.977 centímetros cúbicos, es operado con bajo consumo de combustible, versátil para operaciones urbanas y de medias distancias.

También posee una barra estabilizadora en la parte delantera, que mejora la estabilidad y el confort del conductor y viene equipado con luces antiniebla y, como gran diferencial, es el único camión del segmento japonés con Aire acondicionado original de fábrica.

El Canter 5.7 está adecuado para diversas carrocerías y aplicaciones, cuenta con un tanque de 100 litros, pensado en las operaciones mixtas, urbana y de media distancia, y tiene un motor optimizado de bajo consumo de combustible y amplio rango de alto torque.

Sebastián Chacón, especialista de la línea de camiones livianos en Daimler Colombia, destacó que el vahículo está diseñado para maximizar la eficiencia de los negocios, ya que cuenta con una relación de transmisión en la última marcha de 0,715; permitiendo lograr altas velocidades.

“Durante años, la familia Canter ha sido el aliado en los negocios, ofreciendo soluciones de carga rentable y versátil para las tareas de transporte urbano y fuera de la ciudad y con el Canter 5.7 no podría ser la excepción. Este es un camión importado 100% desde Japón”, señaló.

Chacón explicó que este camión se encuentra disponible en toda la red de concesionarios y distribuidores autorizados a nivel nacional, con un precio bastante competitivo en el mercado.

REVISTA TURBO