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Así se ve el Nissan Sentra en sus 8 generaciones
La octava generación del Nissan Sentra ya se encuentra en Colombia y estará disponible en cuatro versiones que se podrán adquirir entre $74.990.000 y 92.990.000.
La llegada al país del renovado y revolucionado Nissan Sentra hace un par de semana, hace rememorar las diferentes generaciones de la marca nipona en el pasado y que han marcado la vida de muchos consumidores que han hecho parte de esta historia.
En 1966 se conoció la primera generación de este sedán, que ha venido evolucionando con el tiempo. Si bien marcó el primer producto de la compañía bajo la identidad de Nissan, no fue hasta 1982 que arrancó su comercialización a nivel mundial.
Entre los modelos más destacados se encuentran la generación de 1992 bajo el nombre de ‘Sentra’, originario del griego ‘Kentron’, que significa ‘centro’, el cual fue elegido por la compañía para reflejar el tamaño del automóvil y la seguridad brindada.
Nissan siempre ha estado comprometida en brindar seguridad, por eso este vehículo ha tenido gran enfoque en este aspecto, junto con otras características como la fiabilidad mecánica, eficiencia y gran espacio interior, que le han permitido posesionarse.
Otro aspecto a resaltar a lo largo de los años es la tecnología, un atributo que lo ha llevado a situarse como un modelo de referencia y es uno de los primeros representantes a nivel mundial de la visión de Nissan Intelligent Mobility.
Un último detalle esta relacionado con el estilo y la innovación, que ha buscado siempre garantizar un diseño moderno, tanto en el interior como en el exterior. Este es el caso de la octava generación de este vehículo que ya arribó a Colombia, con un estilo cada vez más deportivo.
Mientras Nissan sigue trabajando en el desarrollo de productos con mayor rendimiento y aún mejores cualidades, nosotros los dejamos con cada una de las generaciones que han pasado por el país.
PRIMERA GENERACIÓN (1992)
Esta se destacó por elevar el nivel de equipamiento y refinamiento en diseño interior y exterior e incluso ofreciendo carrocería coupé deportiva.
SEGUNDA GENERACIÓN (1995)
El nombre Sentra se posicionó completamente en el mercado, estando dentro de los vehículos más vendidos por su confiabilidad y calidad.
TERCERA GENERACIÓN (2007)
Este modelo fue el primero en incorporar transmisión CVT. Apareció la versión más potente de la historia de SE-R Spec V, donde el lujo interior, confort y habitabilidad fueron sus características.
Estos modelo Sentra estaba equipado con la transmisión manual de 6 velocidades y el diferencial de derrape limitado helicoidal, llantas unidireccionales de compuesto más suave.
También contaba con frenos de disco que incluían ABS y cambiador de CD de 6 discos en el tablero. No había transmisión automática disponible en la especificación V.
CUARTA GENERACIÓN (2012)
El primer lanzamiento fue en 2012 y pesaba alrededor de 70 kilogramos menos (-5 %) que el modelo anterior, a pesar de que tenía dimensiones ligeramente mayores y más espacio interior. Era más ligero y aerodinámico, lo que permitía utilizar su motor 1,8 litros de forma más eficiente.
Combinado con la siguiente generación de transmisión automática CVT Xtronic®, lograba una mejora de 13 % en eficiencia de combustible combinada, que su modelo antecesor.
Nissan Sentra adoptaba una parrilla en forma de trapecio característica del nuevo estilo de diseño de Nissan, grandes faros delanteros envolventes con acentos de LED.
QUINTA GENERACIÓN (2014)
Su versión 2014 integró la tecnología Nissan Connect®. Integraba la versión más completa del Sistema de Navegación de Nissan, que incluía Asistente de Mensajes de Texto con manos libres, -que lee los mensajes entrantes y permite a los conductores responder sin quitar sus manos del volante.
SEXTA GENERACIÓN (2017)
El sedán tuvo un significativo rediseño exterior en su modelo 2017, protagonizado por la icónica parrilla en forma de V, reflejo del nuevo ADN de Nissan, así como la incorporación de un conjunto de tecnologías de apoyo en materia de manejo y seguridad.
En cuanto al interior, presentaba un volante inspirado en el Nissan 370Z. Algunas tecnologías avanzadas de Nissan Safety Shield se encuentran disponibles por primera vez en este vehículo.
La facilidad en el manejo se reforzó con el uso del Control Lógico D-Step en los modelos equipados con la transmisión Xtronic. La sensación y respuesta de la dirección también se mejoró a través del uso de la Dirección Eléctrica Asistida (EPS) en conjunto con una suspensión reforzada.
SÉPTIMA GENERACIÓN (2018)
En 2018 se lanzó la nueva versión SR con motor 1,8 L y transmisión Xtronic® CVT D-Step, ideal para todo tipo de conducción, se distinguía por su máxima eficiencia y rendimiento de combustible.
En su exterior se distinguía de las otras versiones por su spoiler trasero, rines deportivos de aluminio de 17 pulgadas, escape cromado, faldones laterales y el emblema SR Turbo en la parte posterior.
OCTAVA GENERACIÓN (2020)
Evolución total: Poderoso, deportivo, aerodinámico y sublime. El nuevo Nissan Sentra muestra Faros Led en forma de boomerang, parrilla cromada V-Motion, techo flotante y aleta de tiburón.
También evolucionó en materia de seguridad incluyendo seis bolsas de aire, frenos de disco en las cuatro ruedas, asistentes de frenado ABS/EBD/BA, control de tracción, control de estabilidad (VDC), asistente de ascenso de pendientes, anclaje ISOFIX, alerta de olvido en asiento trasero y sensores de reversa.
El nuevo Nissan Sentra llega en siete versiones: Sense (CVT), Advance (CVT), SR (CVT) y la tope de gama Exclusive (CVT) – con una amplia oferta de equipamiento que se ajusta a los requerimientos de cada cliente con base en sus necesidades.
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