¿Cómo le fue al sector automotor en Colombia en febrero?

Los resultados del segundo mes del año tuvieron una caída de 2,4 %, impulsada en gran medida por la baja disponibilidad de inventarios, situación que ha golpeado al sector desde el año pasado.

BOGOTÁ. Aunque el acumulado de matrículas de vehículos nuevos en Colombia en lo corrido de 2022 presenta un crecimiento cercano al 7,7 %, febrero no fue un mes de buenos resultados para el sector, con la caída de 2,4 % frente al comparativo del año inmediatamente anterior.

Así lo muestran las cifras del Registro Único Nacional de Tránsito y cálculos de Andemos, donde se muestra que para el segundo mes del año se matricularon 19.219 vehículos nuevos, frente a las 19.689 unidades que se registraron en el territorio nacional en febrero de 2021.

En el acumulado del mes se registran en total 36.614 vehículos matriculados en Colombia, cifra que se ve impulsada por el buen resultado de enero, donde el sector logró colocar en el mercado 17.395 unidades, que representó un incremento de 21,2 % frente al primer mes de 2021.

En febrero, se destacaron los segmentos de automóviles, con un 7.431 registros; seguido por Utilitario, con 6.485 unidades; y Comercial de carga menor a 10,5 toneladas, con 1.766 unidades; los cuales mostraron variaciones del 11,8 %, 24,5 % y 88, 9 %, respectivamente, frente al año anterior.

Las cinco marcas con mayor número de matrículas en el segundo mes del año fueron Renault (18 %), Chevrolet (14,2 %), Volkswagen (9,3 %), Suzuki (8,8 %) y Toyota (7,9 %), las cuales representaron el 58,1 % del total de vehículos.

Renault (18,4 %) y Chevrolet (16,3 %) también lideran el número de matrículas en lo corrido del año, seguidos por Suzuki (8,8 %), Toyota (7,8 %) y Kia (7,3 %), los cuales representaron el 58,7 % del total de vehículos matriculados en el año 2022.

Por línea, en febrero el Chevrolet Onix, con el 6,2 % marcó la batuta; seguido por Suzuki Swift (4,8 %), Renault Duster (4,7 %), Renault Logan (4,0 %) y Kia Picanto (3,9 %), ocupando los cinco primeros lugares de matrículas en el país.

Por tecnologías, los híbridos eléctricos (HEV) lideran el segmento con 1.247 unidades, seguidos por los eléctricos (BEV) con 323 y los híbridos enchufables con 202 unidades.

En las marcas del segmento se destacan Suzuki, con una variación positiva del 46000 % y 461 unidades; seguido por Toyota con 448 (-14,5 %), BYD con 225 (84,4 %), Kia con 131 (45,6 %) y Mercedes Benz 121 (30,1 %).

Para el presidente de Andemos, Oliverio García, “la contracción del mercado se debe a la baja disponibilidad de inventarios, situación que ha golpeado al sector desde el año pasado. Esta situación se puede evidenciar también en las fuertes caídas de algunas marcas en febrero.”

En la misma línea se encuentran los representantes del sector automotor a través de la alianza ANDI-FENALCO #En4Ruedas, Juliana Rico, Directora Ejecutiva de la Cámara de la Industria Automotriz de la ANDI, y Eduardo Visbal, Vicepresidente de Comercio Exterior y Vehículos de Fenalco.

“Destacamos el desempeño del sector a pesar del desabastecimiento de vehículos nuevos causado por los problemas de logística internacional y de suministros de componentes tecnológicos”, señalaron desde la alianza.

REVISTA TURBO