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General Motors presentó el Hummer EV, con hasta 842 caballos
El Hummer está equipado con tecnología inteligente diseñada para mejorar las rutas dentro y fuera de la carretera, por lo que se ofrece con la aplicación móvil myGMC.
General Motors presentó el Hummer EV, su primer todoterreno eléctrico que dispone de tres motores que desarrollan hasta 842 caballos de potencia y ofrece una autonomía cero emisiones de más de 480 kilómetros.
El Hummer está equipado con tecnología inteligente diseñada para mejorar las rutas dentro y fuera de la carretera, por lo que se ofrece con la aplicación móvil myGMC, que no solo ayuda a planificar el recorrido, sino que también permite conocer dónde están los puntos de carga más cercanos.
Con una distancia entre ejes de casi 9 pulgadas más corta que la camioneta Hummer EV, el nuevo SUV Hummer EV ofrece una maniobrabilidad aún mayor, con las mejores proporciones todoterreno de su clase y un radio de giro de solo 10,8 metros con Dirección en las 4 ruedas.
“El Hummer ofrece un equilibrio excepcional de rendimiento en carretera y capacidad todoterreno, mejorado por una estructura única que permite nuestra exclusiva experiencia al aire libre”, manifestó el ingeniero jefe del modelo, Al Oppenheiser.
La carrocería del Hummer protege la batería, mientras que la batería sostiene la estructura. Eso significa que el paquete de baterías en sí es un elemento estructural, señaló Oppenheiser.
El SUV HUMMER EV fue diseñado de dos filas con una distancia entre ejes más corta para ayudar a optimizar su maniobrabilidad todoterreno, al tiempo que proporciona un almacenamiento trasero seguro, con proporciones reconocibles al instante que transmiten la postura característicamente agresiva de HUMMER EV.
El diseño trasero es exclusivo de la SUV e incorpora una llanta de repuesto estándar de tamaño completo montada en una puerta trasera eléctrica abatible. Con una de las tres opciones de botones, la puerta batiente se abre automáticamente como una bóveda, incluso más ancha que el propio vehículo.
El ancho adicional permite una apertura sin obstáculos de 48 pulgadas diseñada para facilitar la carga de equipos y suministros. El soporte de la llanta de refacción también alberga de manera creativa una cámara orientada hacia atrás para ayudar con las maniobras en reversa y la alineación del remolque.
En el interior, permanece un diseño similar para cinco pasajeros de la camioneta, lo que permite un área de carga trasera grande y útil. De hecho, con los asientos traseros plegados, el SUV Hummer EV ofrece hasta 81.8 pies cúbicos de espacio de carga. Además, hay un espacio de almacenamiento adicional oculto debajo del piso de carga y otro compartimento integrado en el revestimiento lateral.
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