Investigarán a 16 operadores de 24 estaciones de pesajes

La Superintendencia de Transporte abrió investigación presuntamente por infringir la normatividad que regula el control al sobrepeso de los vehículos de transporte de carga C2.

La Superintendencia de Transporte abrió investigación en contra de 16 operadores de 24 estaciones de pesaje, presuntamente por infringir la normatividad que regula el control al sobrepeso de los vehículos de transporte de carga de configuración C2 que transitan por las vías del territorio nacional.

Esta decisión se tomó, de acuerdo con la Superintendencia, luego de una supervisión exhaustiva debido al incremento en el número de peticiones, quejas y reclamos recibidos por la entidad.

Para la formulación de cargos, de acuerdo con la información recolectada, se identificaron algunas inconsistencias en los Pesos Brutos Vehiculares (PBV) máximos que aparecen registrados en los tiquetes de pesaje de estos vehículos, en comparación a los PBV máximos registrados en el RUNT y a los máximos establecidos por el Ministerio de Transporte, lo que estaría causando que se registre un sobrepeso que no existe, en perjuicio de los transportadores.

El superintendente Camilo Pabón Almanza dijo que: “el control del sobrepeso es importante para conservar en buen estado las vías y reducir la siniestralidad, pero ese control debe cumplir con las normas legales para no causar un perjuicio a los transportadores, quienes, por su parte, también están obligados a no excederse en peso al momento de ejercer su actividad”.

La entidad recordó que los operadores de las estaciones de pesaje deben realizar el control de sobrepeso en la vía, como una actividad que hace parte de la debida prestación del servicio, con el objetivo de concluir si un vehículo de carga viaja con sobrepeso o no.

Por lo que “es obligación para los administradores de las estaciones de pesaje mantener actualizado su sistema con el marco normativo que regula los máximos pesos para el transporte de carga en Colombia, así como con la información que reposa en otras entidades, como el RUNT, y ajustar las básculas camioneras con las que, finalmente, se pesan los vehículos de conformidad con estos parámetros y rangos”, manifestó la Superintendencia por medio de un comunicado.

De no ser así, el peso que registre el vehículo de carga al momento del pesaje no podrá ser considerado como sobrepeso.

De acuerdo con la Superintendencia, en caso de comprobarse estos hechos, cada concesionario o contratista operador, recibirá una multa que oscila entre uno y 700 salarios mínimos legales vigentes, por cada uno de los cargos.

COLPRENSA