Ferrari cayó 17 % en sus matrículas mundiales a septiembre

Entre enero y septiembre de 2020, la firma italiana registró un volumen mundial de matrículas de 6.440 unidades y su facturación se redujo 16 % con respecto a 2019.

Ferrari entregó este miércoles los resultados preliminares consolidados para el tercer trimestre y lo corrido en los nueve meses del año hasta septiembre, en lo que se evidenció una caída en las utilidades netas y en las matrículas de vehículos a nivel mundial por cuenta del Covid-19.

Entre enero y septiembre de 2020, la firma italiana registró un volumen mundial de matrículas de 6.440 unidades, un 17 % menos, mientras que su facturación se redujo un 16 % respecto a dicho período de 2019, hasta 2.391 millones de euros.

Así mismo, contabilizó un beneficio neto atribuido de 346 millones de euros en los nueve meses del año, una caída del 35 % respecto a los 533 millones de euros que ganó en el mismo período del año anterior, según datos publicados por la empresa.

El beneficio operativo de la multinacional se situó en 465 millones de euros durante los nueve primeros meses del año, un 33 % de disminución en la comparativa con el mismo período del año pasado, cuando se ubicó en 698 millones de euros.

En el tercer trimestre, la marca obtuvo unas ganancias netas atribuidas de 171 millones de euros, un 1 % más, al tiempo que sus entregas mundiales bajaron un 7 %, hasta 2.313 unidades.

Entre julio y septiembre, Ferrari se anotó un beneficio operativo de 222 millones de euros, lo que representa una bajada del 2 %, al tiempo que su facturación bajó un 3 %, hasta 888 millones de euros.

De cara al conjunto de 2020, la empresa italiana mantiene su previsión de cifra de negocio, ya que espera lograr unos ingresos por encima de 3.400 millones de euros, mientras que el beneficio operativo ajustado será menor de 700 millones de euros.

REVISTA TURBO