Toyota Prado Sumo: fortaleza y confiabilidad

Uno de los modelos más queridos por los colombianos está de regreso con la fortaleza y confiabilidad de siempre.

Durante décadas, la Prado ha sido valorada por su desempeño todoterreno y por su durabilidad, convirtiéndose en uno de los 4×4 más robustos y fiables del mundo. Por eso su estilo se mantiene casi intacto.

Una de las virtudes de la capacidad de este vehículo es la combinación de su carrocería sobre el chasis, la fortaleza, las tecnologías y las asistencias técnicas que les permite a sus clientes conducirlo con comodidad en trochas, como si estuviera en el asfalto.

De regreso al país, equipa el rendidor motor de variación VVT-i Dual, de gasolina (2,7 litros), con una potencia de 164 caballos y un torque de 246 Nm, acoplado a una transmisión automática ECT-i secuencial de seis velocidades y un sistema de tracción 4×4 Full Time con diferencial central LSD.

En el apartado de seguridad se suman elementos como siete airbags, frenos de discos ventilados, ABS + EBD + BA, control de estabilidad (VSC), control electrónico de descenso (DAC) y ascenso (HAC), y anclajes ISOFIX para asientos de niños.

Se comercializan dos versiones —XL y TX-L—, que se diferencian por el nivel de equipamiento.

País: Japón

Pasajeros: 5

Cilindrada: 2.694 C.C.

Potencia: 164 HP A 5.200 RPM

Torque: 246 NM A 3.900 RPM

Precio: Prado Sumo TX: $176.400.000
           Prado Sumo TX-L: $200.100.000

REVISTA TURBO