Deportivo, fresco y seguro, así llega el nuevo BMW Serie 1

La llegada del nuevo BMW Serie 1 a Colombia anuncia el amanecer de una nueva era.

La llegada del nuevo BMW Serie 1 a Colombia anuncia el amanecer de una nueva era. La tercera generación del exitoso modelo compacto de alta calidad cierra el telón con la nueva arquitectura de tracción delantera de BMW, que fusiona el placer de conducir y la excelencia dinámica de la firma BMW con un aumento significativo del espacio interior. Deportivo, fresco, seguro y con clase, salpicado con un diseño moderno y lo último en conectividad, el nuevo BMW Serie 1 es un BMW con un fuerte carácter propio.

Los sistemas de chasís de vanguardia y las tecnologías innovadoras, además de la integración de todos los componentes clave de la dinámica de conducción y los sistemas de control, confieren al BMW Serie 1 un aumento en la agilidad que los conductores de vehículos con la nueva configuración de tracción delantera y la tracción integral inteligente del sistema BMW xDrive reconocerán claramente.

Un proceso de desarrollo de cinco años ha permitido a BMW canalizar toda la experiencia acumulada por BMW Group en los últimos años con la tecnología de tracción delantera en otros modelos hacia el nuevo Serie 1. El resultado es una nitidez dinámica sin precedentes en los vehículos de tracción delantera, con la que establece nuevos estándares en la clase compacta Premium.

Se han producido más de 1.3 millones de ejemplares del BMW Serie 1 en sus dos primeras generaciones, siendo el vehículo especialmente popular en Europa. El modelo de tercera generación ofrece mucho más espacio que su antecesor con pocos cambios en su diseño exterior, gracias a la arquitectura de vanguardia de la tracción delantera de BMW. Los pasajeros en la parte trasera son los principales beneficiados, y también cuenta con un compartimento de carga más grande.

Disponible sólo como modelo de cinco puertas, el nuevo BMW Serie 1 es cinco milímetros más corto que su antecesor de 4,319 milímetros. En cuanto a la anchura (ahora 1,799 milímetros), ha crecido 34 milímetros, mientras que su altura (1,434 mm) ha aumentado 13 milímetros. Con 2,670 milímetros, la distancia entre ejes es 20 milímetros menor que la del modelo de segunda generación.

Características 

– Nueva imagen con parilla doble BMW en forma de riñón más grande.

– Nariz de tiburón pronunciada y clara forma de cuña

– Techo panorámico y molduras decorativas retroiluminadas.

– Un salto gigante en espacio.

– Arquitectura de tracción delantera BMW de última generación con innovadora tecnología de tren motriz.

– Un modelo con tracción integral inteligente BMW xDrive.

– Tres tecnologías de transmisión diferentes ahora disponibles.

– Asistente de estacionamiento con el innovador asistente de reversa.

– El smartphone como llave del vehículo.

Revista Turbo