Más del 30% de los motociclistas no usa el casco correctamente
Un estudio analizó las conductas de 18.500 motociclistas en varios países de la región.
El Touring & Automóvil Club de Colombia (AAC) junto a los Clubes de Automóvil de Argentina, Bolivia, Paraguay y Uruguay, en colaboración con la Federación Internacional del Automóvil Región IV en Argentina, llevó a cabo un estudio observacional que consistió en analizar las conductas de 18.500 motociclistas en sus respectivos países, con el objetivo de identificar los riesgos e infracciones más frecuentes en este tipo de vehículos.
Para el estudio se observaron cuatro temas puntuales según género y lugar de residencia: mal uso del casco (sin casco, casco golpeado y casco suelto), incumplimiento de requisitos básicos para circular (sin espejos y sin luces), infracciones y traslado de ocupantes.
“Es importante ser conscientes de la situación vial actual de nuestro país para tomar medidas adecuadas al respecto y evitar las consecuencias del incumplimiento de los requisitos básicos, tanto para los conductores de las motocicletas, como para los peatones”, resaltó Alfredo Albornoz, Gerente General del Automóvil Club de Colombia.
En Colombia, durante 2016, 4.295 personas fallecieron en hechos relacionados con la movilidad en motos, según confirma el Gobierno Nacional. Por su parte, el Ministerio de Transporte señaló que, sólo en Bogotá, Cali y Medellín, 528 motociclistas y acompañantes murieron en 2016 (61 más que en 2015) y que un 90% fue producto de golpes en la cabeza.
Además, el estudio realizado arrojó diferentes resultados en base a los temas consultados. Frente al mal uso del casco ,5.550 personas en Bogotá, Medellín y Bucaramanga indican que el 28% hace un mal uso del casco.
De igual manera, se descubrió que 3 de cada 10 de los motociclistas circula sin luces, el 13% no cumple con la vestimenta refractiva obligatoria (desde las 16 hs a las 06 hs del otro día y cuando hay visibilidad escasa). Sólo 2 de cada 10 frenan sobre la senda peatonal.
Por otro lado, a nivel regional, las conclusiones más destacadas fueron las siguientes:
Más del 30% de los conductores de motos no usa el casco como corresponde, lo cual representa un grave peligro; las infracciones más frecuentes son circular entre carriles y frenar sobre la senda peatonal (18% y 19%, respectivamente); transitar sin luces y espejos es un incumplimiento común en los países evaluados, alcanzando el 47%, aunque llama la atención que en Bolivia este ítem supera el 82% y dos de cada diez conductores circula con acompañantes y el 68% de ellos utiliza casco.
“El casco es el principal elemento protector para los motociclistas, sin embargo, 3 de cada 10 conductores de moto de la región lo usan incorrectamente. Esto debe instarnos a reforzar las campañas de prevención y concientización para buscar disminuir los índices de mortalidad vial”, concluyó Pablo Azorin, Jefe de Seguridad Vial y Medio Ambiente de FIA Región IV.
REVISTA TURBO
