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¿Se modificará el Pico y Placa en 2025?
Le contamos cómo será el Pico y Placa el próximo año en Bogotá, según el alcalde Carlos Galán.
Este jueves, el alcalde Carlos Fernando Galán, durante su intervención en el congreso Board Leadership Center, se pronunció sobre los posibles cambios que podría tener el Pico y Placa en Bogotá, pues desde que el mandatario se posesionó, afirmó que revisaría esta medida que busca mejorar la fluidez vial en la ciudad.
A pesar de haber prometido modificaciones, el mandatario aseguró que para 2025 no habrá cambios, debido a que el próximo año habrá más vías afectadas por obras.
“No es viable, en estos momentos, pensar que podemos liberar carros. Tenemos que enfocarnos en garantizar mejores planes de manejo de tráfico, una mejor gestión del tránsito y un trabajo conjunto con el sector privado para asegurar que la ciudad siga funcionando”, expresó el alcalde Galán.
Según el mandatario, la capital del país pasará de tener 74 a 165 kilómetros de vías fuera de servicio en 2025, debido a las obras. Por esta razón, no contempla modificar la medida de pico y placa por ahora.
¿Cómo será el pico y placa en Navidad?
Durante las temporadas de Navidad y Año Nuevo en años anteriores, se ha eliminado el pico y placa durante algunos días, gracias a la existencia de un decreto que lo permite. Generalmente, esta medida aplica a partir del 26 de diciembre; sin embargo, es el alcalde quien analiza si esta decisión es viable o no.
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Por su parte, la Secretaría de Movilidad aseguró que están evaluando esta posibilidad y que anunciarán una decisión en los próximos días.
“Lo estamos estudiando, y en los próximos días será el alcalde mayor quien nos dé la noticia respecto a los análisis que estamos realizando para determinar si se puede o no establecer la suspensión del pico y placa”, informó la entidad.
Asimismo, Galán confirmó a Blu Radio que la medida está en estudio, destacando que actualmente Bogotá tiene 1.196 frentes de obra activos, entre ellos la primera línea del Metro de Bogotá, que ya alcanza el 44,45 % de ejecución.
REVISTA TURBO
