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Vea la nueva normativa para los motociclistas
Nuevas normativas impulsadas por el Ministerio de Transporte y la ANSV marcarán un antes y después en la seguridad de los motociclistas en Colombia.
El panorama de la seguridad en el motociclismo colombiano está a punto de dar un giro con la implementación de nuevas normativas que prometen cambiar los estándares de seguridad en el país. El Ministerio de Transporte, en conjunto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), ha establecido un calendario de implementación que transformará la industria de las dos ruedas.
La primera fase de este plan maestro arranca en noviembre de 2024, cuando todas las motocicletas nuevas que lleguen al mercado colombiano deberán equipar obligatoriamente llantas con certificación internacional. «Esta medida marca el inicio de una nueva era en la seguridad vial», afirma Iván García, director de la Cámara de Motocicletas de la ANDI.
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Pero el verdadero salto tecnológico llegará en octubre de 2025, cuando entre en vigor la segunda fase del reglamento. Esta etapa introduce la obligatoriedad de sistemas de frenado avanzados, estableciendo un calendario gradual que culminará en marzo de 2027. Para entonces, todas las motos superiores a 125 cc deberán incorporar ABS, mientras que las de menor cilindrada podrán optar entre ABS o CBS.
Las nuevas regulaciones establecen que:
- Desde noviembre 2024: Llantas con certificación europea o estadounidense
- Desde octubre 2025: Inicio de implementación de sistemas de frenado avanzados
- Marzo 2027: ABS obligatorio en motos >125 cc
- Motos <125 cc: Opción entre ABS o CBS
Los estudios demuestran que las llantas de baja calidad y la falta de sistemas de frenado avanzados son factores determinantes en los accidentes viales. La implementación de estas normativas busca reducir significativamente los índices de siniestralidad en las vías colombianas.
El impacto de estas regulaciones se extenderá a todo el ecosistema motociclista: desde fabricantes e importadores hasta los usuarios finales. Los expertos anticipan que estas medidas, aunque representarán un incremento inicial en los costos, se traducirán en un beneficio directo para la seguridad de los motociclistas colombianos.
La industria motociclista nacional se prepara para esta transformación que promete elevar los estándares de seguridad al nivel de los mercados más desarrollados. Con estas medidas, Colombia se posiciona como uno de los países latinoamericanos más comprometidos con la seguridad vial en el sector de las dos ruedas.
REVISTA TURBO
