NOTICIAS
Así luce el nuevo superdeportivo eléctrico de Volkswagen
El superdeportivo competirá en el ascenso de Pikes Peak International Hill en Colorado Springs el 24 de junio.
Anunciando una nueva era para Volkswagen Motorsport, la marca presentó su superdeportivo totalmente eléctrico I.D. R Pikes Peak en Francia. El superdeportivo competirá en el ascenso de Pikes Peak International Hill en Colorado Springs el 24 de junio para batir el récord existente de 8:57.118 minutos en el auto eléctrico ‘Race to the Clouds’.
El I.D. R Pikes Peak pesa menos de 2.500 lbs y produce 680 hp y 479 lb-ft de torque, dándole una aceleración de 0 a 60 km/h de 2.25 segundos, más rápido que incluso los autos de Fórmula 1 y Fórmula E.
“El objetivo de Volkswagen es alcanzar el pináculo de la electromovilidad de la familia I.D. La escalada en el Pikes Peak definitivamente será una verdadera prueba de fuego para el accionamiento eléctrico. Los clientes siempre se han beneficiado de los hallazgos en el automovilismo, y esperamos tomar estos hallazgos y usarlos como un ímpetu valioso para el desarrollo de futuros modelos de identificación “, dijo Frank Welsch, miembro de la Junta Directiva de Volkswagen.
Según la compañía, el objetivo principal al desarrollar el Volkswagen ID R Pikes Peak no fue el máximo rendimiento, como suele ser el caso de los coches de carreras, sino el “equilibrio ideal” entre la capacidad y el peso de la energía eléctrica.
Las baterías de iones de litio de este modelo se utilizan como sistema de almacenamiento de energía, similar a los vehículos eléctricos de producción. Aproximadamente el 20% de la energía eléctrica requerida se genera durante la conducción recuperando parte de la energía. Al frenar, los motores eléctricos actúan como generadores, convirtiendo parte de la energía de frenado en electricidad y alimentándo la batería.
El piloto Romain Dumas estará al volante del Volkswagen I.D. R Pikes Peak para intentar de romper el récord existente de autos eléctricos. El francés de 39 años, que cuenta con tres victorias en Pikes Peak, ha ganado las 24 Horas de Le Mans dos veces.
REVISTA TURBO
